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敦煌首发动车组列车 兰新高铁至敦煌铁路“最后一公里”被打通

新闻来源:竟陵麦穗网 | 发布时间:2019-10-08 07:18:21| 作者:匿名

据介绍,动车开进敦煌工程,总投资9.1亿元,由甘肃省出资建设,中国铁路兰州局集团有限公司负责建设管理,建设工期一年。目前已经先后完成了初步验收、安全评估和试运行,敦煌铁路已具备开行120公里/小时的动车组列车运行条件。

外交学院院长秦亚青指出,“中国几千年文化中蕴含的智慧,是未来我们在国际舞台上进一步发挥影响力的优势。”

9月20日,在敦煌火车站,动车组乘务人员做开行前的准备。新华社记者范培珅摄

“努力把长江经济带建设成为生态更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带,探索出一条生态优先、绿色发展新路子。”习近平总书记的重要讲话为推动经济高质量发展指明了方向。

中国指数研究院相关负责人分析指出,2018年,房企融资规模保持高位,但在金融监管加强、去杠杆、信贷紧缩的大背景下,综合融资成本上升,资源向优质企业倾斜,房企之间分化日益明显。从融资结构来看,企业内部融资占比上升,自筹资金成为企业开发资金来源的主力,企业更加注重销售回款。从融资渠道来看,银行贷款是主要途径,公司债规模翻倍,海外融资规模大涨,但成本持续走高。整体来看,除资产证券化融资方式外,房企传统的融资渠道均受到了一定影响,整体资金压力明显。

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而据其他媒体报道,龙门石窟研究院的负责人称,已得知该消息。从目前各方发布的资料来看,苏富比此次拍卖的佛首石雕确实很吻合1720窟的佛像。“但必须要有机会见到实物之后,才能做出最准确的结论。”该负责人表示,龙门石窟确实存在不少佛像头部缺失的情况,“很重要的一个原因还是晚清到民国期间,大量的文物盗窃者将佛头盗走导致的。”他表示,如果此次苏富比拍卖的佛首就是出自1720窟的佛像的话,以该佛首石雕70厘米高的大小,属于龙门石窟被盗佛首中“比较大的”。“这尊佛首因为是私人藏品,借着这次拍卖,我们未来会持续关注这尊佛首的情况。我们也希望,包括1720窟佛首在内的众多龙门石窟流散文物,能够早日回归到龙门石窟中。”

新华社兰州9月20日电(记者张睿、范培珅)9月20日下午,D4083次列车缓缓开出敦煌站,驶往千里之外的甘肃省省会兰州,这标志着兰新高铁与敦煌铁路成功“牵手”,敦煌没有动车的历史自此终结。

“高铁连接普通铁路,这在国内尚属首创。”敦煌铁路公司副总经理芦兴敏介绍说,此次动车进敦煌工程,是通过修建长约3公里的联络线,将兰新高铁和敦煌既有铁路线相连接。

票价方面,兰州至敦煌动车全程一等座票价518元、二等座324元,嘉峪关南至敦煌动车全程一等座票价174元、二等座109元。

此趟动车开通后,兰州至敦煌的运行时间将由原来的13个小时左右缩短至8个小时左右,嘉峪关至敦煌的运行时间将由原来5个小时左右缩短至3个小时左右,古丝绸之路上重要枢纽城市间的交通网络得以更加通畅。

敦煌开通动车组列车,打通了敦煌与兰新高铁的“最后一公里”,扩大了兰新高铁通道对西部纵深地区的覆盖度,为兰州、西安等方向的动车组直达敦煌创造了条件,优化了区域交通条件,也为敦煌这座丝路重镇提供了更高质量的游客运输服务。

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新华网北京3月27日电(记者丁峰)作为国家体育总局唯一控股的上市公司,中体产业近日公布了2018年财报,公司实现营业收入约14.5亿元,同比增长33%;归属于上市公司股东净利润为8391万元,同比增长44%;扣非后净利润为8212万元,同比增长46%;实现每股收益0.0994元,同比增长44.26%。不论是营收还是净利润,均创近四年新高。今年以来,中体产业股价最大涨幅接近五成。

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